Raylı Sistemler Mühendisliği mezunu KPSS'de en düşük kaç puanla atandı?
Son üç yılda (2024–2026) Raylı Sistemler Mühendisliği kadrolarına yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 81,04 oldu: 2026/1 döneminde Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü (Ankara), Mühendis kadrosu. En son 2026/1 döneminde en düşük taban 81,04, ortanca taban 81,15 idi. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir.
Raylı Sistemler Mühendisliği mezunlarını en çok hangi kurumlar alıyor?
2017–2026 arasında Raylı Sistemler Mühendisliği kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü (40 kişi), Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (11 kişi), Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (3 kişi) oldu. Toplamda 3 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Raylı Sistemler Mühendisliği kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan Ankara (24), Afyonkarahisar (5), Sivas (5) illerinde açıldı; kadrolar toplam 10 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadroları çoğunlukla Ankara'da görünür.
Son dönemde Raylı Sistemler Mühendisliği için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde Raylı Sistemler Mühendisliği mezunlarına 2 kadroda toplam 4 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 81,04 ile 81,26 arasında değişti.
Raylı Sistemler Mühendisliği için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P3 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Raylı Sistemler Mühendisliği mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.