Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği mezunu KPSS'de en düşük kaç puanla atandı?
Son üç yılda (2024–2026) Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği kadrolarına yerleşmenin olduğu en düşük taban puan 66,61 oldu: 2026/1 döneminde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Ankara), Denizcilik Sörvey Mühendisi kadrosu. En son 2026/1 döneminde en düşük taban 66,61, ortanca taban 70,37 idi. Taban puan önceden ilan edilen bir baraj değildir; o dönem kadroya yerleşen en düşük puanlı adayın puanıdır ve dönemden döneme değişir.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği mezunlarını en çok hangi kurumlar alıyor?
2015–2026 arasında Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği kadrolarında en çok kontenjan açan kurumlar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (121 kişi), Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı (20 kişi), Ticaret Bakanlığı (7 kişi) oldu. Toplamda 5 farklı kurum bu bölüme kadro açtı.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği kadroları en çok hangi illerde açılıyor?
En çok kontenjan İstanbul (28), Tekirdağ (16), Muğla (15) illerinde açıldı; kadrolar toplam 18 ile dağıldı. Merkez teşkilatı kadroları çoğunlukla Ankara'da görünür.
Son dönemde Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği için kaç kadro açıldı?
2026/1 yerleştirmesinde Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği mezunlarına 11 kadroda toplam 17 kişilik kontenjan açıldı. Bu dönemde kadroların tabanları 66,61 ile 73,14 arasında değişti.
Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği için KPSS'de hangi puan türü geçerli?
Lisans düzeyindeki merkezi yerleştirmelerde KPSS P3 puanı kullanılır. Kadroyu tercih edebilmek için tercih kılavuzunda kadronun istediği nitelik kodunu (bölüm şartını) ve varsa özel koşulları taşımak gerekir; bu sayfadaki kadrolar Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği mezunlarını kabul eden nitelik kodlarına göre derlenmiştir.